Nous avons eu un premier aperçu de ce nouveau vélo de course de BMC appelé Teammachine R. Il s’agit d’un tout nouveau vélo qui ne remplace pas le Teammachine SLR existant ni le Timemachine Road précédent de BMC, mais se positionne comme une alternative.
Avec une géométrie aérodynamique distincte des vélos de course typiques, le Teammachine R offre une hauteur de tube supérieure plus relaxée, permettant aux cyclistes d’adopter une position plus droite. Pourtant, BMC encourage les cyclistes à plier leurs coudes pour adopter une position aérodynamique plus efficace en course. Le design de ce vélo est assez impressionnant, avec un système de guidon conçu pour réduire la surface frontale du cycliste tout en offrant une bonne prise pour une position aérodynamique.
La fourche de ce vélo a été spécialement conçue pour améliorer la stabilité et la confiance du cycliste dans des conditions changeantes. Elle offre également une réduction de la traînée aérodynamique. En outre, pour maintenir le poids du vélo aussi léger que possible, BMC a réduit la surface de certaines parties, en particulier le tube supérieur et la tige de selle. La partie inférieure du cadre a été optimisée pour des performances aérodynamiques maximales.
Le vélo Team Machine R de BMC est disponible en quatre modèles différents, chacun offrant différentes spécifications de composants et de roues. Le cadre du vélo est le même pour tous les modèles, seul les composants varient. Les prix varient de 5 999 euros pour le cadre seul à 14 999 euros pour le modèle limité Teammachine R1. Les autres modèles se situent entre 8 999 euros et 13 999 euros, en fonction des composants choisis.
Après avoir parcouru plus de 300 km avec ce vélo, il est clair qu’il offre une conduite rapide et rigide tout en étant capable de grimper efficacement. C’est un vélo polyvalent qui combine les meilleures caractéristiques d’un vélo aérodynamique et d’un vélo de course léger.
✅ Léger & aéro
✅ Fourche originale
❌ Le prix…
✅ Léger & aéro
✅ Fourche originale
✅ Le comportement du cadre
✅ Le poids pour un vélo « moyen gamme »
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Une réponse
Bonjour, pourriez-vous faire un comparatif entre ce vélo et un s-works sl7 ou s-works sl8 s’il vous plaît. J’hésite entre ces vélos et je ne sais pas lequel choisir. Pensez-vous que ce bmc est pénalisant en montée face aux autres montures évoquées ? Merci par avance