Vélo de route à moins de 3500€ : quel choix faire ?
Vous recherchez un vélo de route entre 2000 et 3500 euros ? C’est un très bon budget pour trouver un modèle fiable et vous faire plaisir ! Regardons ensemble ce que vous pouvez espérer d’un vélo de route dans cette gamme de prix. En prime, nous vous avons fait une sélection des modèles au meilleur rapport composants/qualité/prix du marché.
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Quel vélo de route pour moins de 3500 euros ?
Dans cette gamme de prix, vous pouvez espérer des modèles de vélo en carbone, en titane, en aluminium et en acier. Tout ce que l’on peut vous dire, c’est que vous aurez le choix pour vous faire plaisir, et ça c’est chouette ! Au niveau de la transmission, vous serez encore majoritairement sur du mécanique, mais vous aurez quelques modèles équipés de transmissions électroniques aux alentours des 3000 à 3500 euros.
Très peu de vélos de route seront cependant équipés de roues carbone à ce prix. Mais vous pourrez avoir de très bonnes roues en aluminium. Dans tous les cas, vous pourrez upgrader les roues et les pneus en fonction de vos préférences dans un second temps. Idem pour les autres composants. Globalement, pour un budget compris entre 2000 et 3000 euros, vous aurez un vélo de route fiable et polyvalent.
Peut-on avoir de bons composants sur un vélo de route entre 2000 et 3500 € ?
Sur un vélo de route à moins de 3500 euros, vous aurez le plus souvent des composants moyen de gamme et parfois d’entrée de gamme en fonction de la marque de cycles choisie. Contrairement aux idées reçues, cela ne signifie pas qu’ils seront de mauvaise qualité.
Mais notez bien que plus la marque sera prestigieuse, moins le rapport composants / prix sera bon (mais cela n’enlève rien aux qualités du vélo).
Où acheter un vélo de route entre 2000 et 3500 € ?
Si vous débutez le cyclisme et que vous cherchez un vélo de route adapté à votre budget de 3 500 € maximum, nous vous conseillons d’acheter un vélo neuf plutôt que d’opter pour un modèle d’occasion. Bien que les achats de vélos de route d’occasion soient populaires, il faut faire attention aux arnaques. L’occasion reste toutefois valable à condition de passer par une plateforme spécialisée et sécurisée telle que The Cyclist House.
Vous pouvez aussi trouver votre perle rare en magasin. Cependant, sur des vélos de route neufs à moins de 3 500 €, vous n’aurez pas toujours le meilleur rapport composant/prix. En effet, les magasins de vélo vendent souvent des marques à forte notoriété dont les modèles d’entrée de gamme coûtent plus de 1 500 € et les modèles moyen de gamme entre 4 000 et 6 000 euros, ce qui rend difficile mais pas impossible de trouver un vélo à moins de 3 500 €.
Il vous reste alors l’option d’effectuer votre achat en ligne. Pour trouver les meilleures promos et une plus grande variété de modèles et de disponibilité, il est préférable de chercher en ligne sur des sites spécialisés tels que Decathlon ou Alltricks. En bref, que vous choisissiez d’acheter un vélo neuf ou d’occasion, il est important de rester vigilant et de prendre le temps de bien examiner toutes les options disponibles pour faire le meilleur choix possible.
Notre sélection de vélos de route à moins de 3500 euros
Van Rysel EDR CF Ultegra Disc - 2750€
La gamme EDR (pour EnDuRance) incarne le nouveau segment dédié à la performance parmi les vélos Van Rysel. Ne vous y trompez pas, « endurance » ne signifie pas l’absence de « vitesse ». C’est justement le défi relevé par l’équipe de conception de Van Rysel.
Le cadre EDR constitue la réponse parfaite pour les compétiteurs en quête d’un vélo performant en haute montagne comme sur terrain mixte. Sa combinaison parfaite entre rigidité, légèreté et confort vous permettra de battre vos records.
Pesant seulement 890 grammes (brut en taille M), le cadre EDR et sa fourche sont un mélange de fibres hauts modules procurant une excellente rigidité au vélo, perceptible lors de chaque relance. La fourche, quant à elle, pèse 382g. L’orientation des fibres a été spécialement calculée pour satisfaire les grimpeurs et coureurs les plus exigeants sur des parcours vallonnés et en haute montagne, répondant ainsi parfaitement aux exigences du haut niveau et du peloton professionnel.
Le cadre EDR est équipé d’un boîtier de pédalier Press-fit 86 et est compatible avec les systèmes Di2.
Trek Emonda ALR 5 - 2449€
Présenté récemment, le Trek Emonda ALR 5 est un vélo en aluminium haut de gamme avec un poids contenu et des finitions magnifiques, notamment au niveau des soudures.
Proposé ici avec un groupe Shimano 105 en 11 vitesses et un magnifique coloris.
Canyon Endurace CF 7 All Road - 2999€
Avec un très bon rapport composants / prix, le Canyon Endurace est un vélo polyvalent aussi bien utilisable en route qu’en gravel léger grâce à la monte de 35 mm en pneu au maximum. On apprécie aussi la transmission électronique à ce tarif, avec la Sram Rival Etap AXS.
Cannondale Synapse - 2923€
Le Cannondale Synapse Carbon 3 L se démarque par sa construction en carbone léger et son profil aérodynamique perfectionné, tant pour le cadre que pour la fourche. Ce vélo offre une conception de cadre adaptée à la taille du cycliste, garantissant une rigidité optimale.
Grâce à sa position de conduite confortable et sa maniabilité rassurante, le Cannondale Synapse vous permet d’explorer les routes en toute sérénité. Il est équipé pour accueillir des pneus de 35 mm, offrant davantage de souplesse et d’adhérence. De plus, les nombreux points de fixation d’accessoires et de bidons rendent ce vélo polyvalent et adapté à toutes les conditions.
Le système SmartSense intègre un éclairage et un radar arrière pour améliorer la visibilité et vous alerter des dangers sur la route. Roulez en toute confiance avec le Cannondale Synapse Carbon 3 L, votre partenaire pour une expérience cycliste unique.
Orbea Orca M30I - 3399€
L’Orbea Orca se distingue par sa géométrie de course, résultat de près de 100 ans d’expérience dans la conception de vélos de course sur route. Celle-ci représente l’équilibre idéal entre réactivité et stabilité. Sa position est pensée pour optimiser l’aérodynamique et l’efficacité du cycliste. La conduite se révèle précise et intuitive, grâce aux angles et dimensions méticuleusement calculés pour une large gamme de tailles. Chaque coup de pédale délivre une puissance accrue, se traduisant par plus de vitesse.
L’ergonomie de l’Orbea Orca est conçue pour vous aider à rouler plus longtemps. À la différence de la position de course axée sur l’aérodynamique, la position d’endurance rend le vélo plus facile à piloter et accroît l’endurance. Un tube supérieur plus court et un guidon plus haut maximisent le confort du cycliste, permettant ainsi des trajets plus longs en toute sérénité.
