Description du vélo de route Van Rysel NCR
Le Neo Racer est un vélo de route en carbone polyvalent, offrant une expérience de conduite plaisante et performante.
Qu’il s’agisse de routes plates ou vallonnées, ce vélo est conçu pour offrir un maximum de plaisir. Son cadre en carbone est à la fois léger et dynamique, tandis que le freinage à disques hydrauliques assure confort et sécurité.
🔥 On retrouve donc un cadre en carbone ainsi que les nouvelles roues Aksium de chez Mavic. Le cadre pèse 1203 g et la fourche 413 g.
Le Van Rysel NCR CF (avec transmission Tiagra) est annoncé à 9 kg en taille M, le poids reste relativement élevé pour un vélo avec cadre et fourche carbone. Même s’il est destiné aux longues sorties d’endurance et à la découverte, c’est un critère à prendre en compte. Néanmoins, il sera facilement possible d’alléger son poids, notamment en changeant par la suite les roues et / ou la transmission.
À qui est destiné ce vélo ?
Le vélo Néo RaCeR Carbon Frame est un modèle polyvalent offrant de hautes performances, faisant partie de la gamme RACE.
Son caractère sportif en fait un choix idéal pour les cyclistes souhaitant un vélo performant, qu’ils soient débutants ou plus expérimentés.
Le NCR est un rouleur exceptionnel et saura répondre à toutes vos attentes. De plus, la gamme est équipée de freins à disque hydrauliques pour un freinage progressif et sûr par tous les temps, quel que soit le montage choisi.
Disponible en taille XXS, il peut être le vélo idéal pour un jeune adolescent qui débuterai la compétition.
Les caractéristiques techniques du vélo Van Rysel NCR
| Utilisation | Endurance |
|---|---|
| Cadre | Carbone |
| Transmission | Shimano Tiagra, 10v |
| Freinage | Disque |
| Roues | Mavic Aksium |
| Pneus | Hutchinson |
| Genre | Unisexe |
| Collection | 2023 |
| Poids | 9 kg |
Équipements et options : un vélo personnalisable
Le Van Rysel NCR se décline en plusieurs versions, offrant ainsi un large éventail de choix pour répondre aux besoins spécifiques de chaque cycliste. Voici un aperçu des différentes configurations disponibles :
| Version | Groupe | Prix indicatif |
|---|---|---|
| Entrée de gamme | Shimano Tiagra | 1600€ |
| Milieu de gamme | Shimano 105 | 2000€ |
| Performance | Sram Apex | 2100€ |
| Haut de gamme | Sram Rival | 2850€ |
Quelle que soit la version choisie, le Van Rysel NCR est équipé de freins à disque hydrauliques, garantissant un freinage puissant et modulable dans toutes les conditions. C’est un véritable atout pour la sécurité, particulièrement appréciable lors des descentes rapides ou par temps humide.
La version Tiagra, que j’ai eu l’occasion de tester, est montée avec des roues Mavic Aksium. Bien que fiables, ces roues peuvent être limitantes pour les cyclistes recherchant les meilleures performances.
Notre avis sur le Van Rysel NCR
Avec un poids total de 9,6kg en taille M pour la version Tiagra, le Van Rysel NCR se positionne comme un excellent choix pour les cyclistes souhaitant s’initier à la compétition ou au triathlon. Son rapport qualité/prix est particulièrement intéressant, surtout pour les versions d’entrée et de milieu de gamme.
La garantie offerte par Van Rysel témoigne de la confiance du fabricant dans son produit :
- 5 ans sur le cadre
- 2 ans sur les pièces
Cette assurance est un argument de poids pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas vers un vélo carbone de cette qualité.
Mon expérience personnelle avec le Van Rysel NCR m’a convaincu de sa polyvalence. Que ce soit pour des sorties d’entraînement intensives, des compétitions locales ou même des escapades gravel légères, ce vélo répond présent. Sa capacité à s’adapter à différents types de routes et de pratiques en fait un allié de choix pour les cyclistes aux aspirations variées.
En conclusion de cette analyse, le Van Rysel NCR s’impose comme une option sérieuse pour les cyclistes exigeants à la recherche d’un vélo performant et polyvalent. Son cadre carbone innovant, ses multiples configurations et son excellent rapport qualité/prix en font un choix judicieux pour ceux qui souhaitent franchir un cap dans leur pratique du cyclisme sur route.
